BMC Teammachine SLR Two Rennrad mit Shimano 105 Di2 12-Gang
Beschreibung
Vor 10 Jahren brachte BMC ein Fahrrad auf den Markt, das eine Revolution in der Konstruktion und Fertigung von Hochleistungs-Rennrädern auslöste. Das Teammachine SLR gewann alle wichtigen Titel, die ein Fahrrad gewinnen kann, darunter die Monumente, Weltmeisterschaften, Olympische Spiele und die Tour de France. Dank des in diesem Jahrzehnt gesammelten Wissens hat BMC die Karten neu gemischt und präsentiert nun einen brandneuen, hochmodernen Rahmensatz, der bereit ist, auch in den nächsten 10 Jahren an der Spitze zu bleiben.
In ihrem unermüdlichen Streben nach ultimativer Leistung haben die Ingenieure von BMC die Grenzen erweitert und das gesamte im letzten Jahrzehnt gewonnene Wissen genutzt, um ein hochmodernes, zukunftsfähiges Rahmenset zu entwickeln. Das neue Teammachine SLR01 ist dank der neuesten Weiterentwicklungen der Tuned Compliance Concept (TCC)-Technologie geschmeidiger denn je. Präzise gewebte Carbonlagen und die ideale vertikale Flexibilität von Rahmen und Sattelstütze verbessern den Grip und die Kontrolle und sorgen für weniger Muskelermüdung. Eine neu gestaltete, aerodynamische Gabel mit unauffälligem Ausfallendesign und integrierter Steckachsmutter verkörpert die Verbindung von technischer Exzellenz und minimalistischer, eleganter Ästhetik.
Produktvorteile:
- Bereit für die neue Generation von World-Tour-Siegern.
- Premium-ACE-Carbonrahmen mit Aerocore-Design, Tuned Compliance Concept Race.
- Shimano 105 Di2 2×12-Gang-Antrieb.
- Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen, 160/160 mm.
Details:
| Rahmen | Carbon: Teammachine SLR 01 Premium Carbon mit Aerocore-Design, ICS-Technologie, integrierten Aerocore-Flaschenhaltern, Stealth-Ausfallenden-Design, TCC Race-Compliance-Level, PF86-Tretlager, Flat-Mount-Scheibenbremse, 12×142 mm Steckachse, Reifenfreiheit: 30 mm (gemessene Breite) |
| Gabel | Carbon: Teammachine SLR 01 Premium Carbon, ICS-Technologie, Stealth-Kabelführung, TCC Race-Compliance-Level, Stealth-Ausfallende-Design, Flat-Mount-Scheibenbremse, 12×100 mm Steckachse, 48 mm Offset (Größen 47–51), 43 mm Offset (Größen 54–61) |
| Schalthebel | Shimano 105 Di2, 2×12-Gang |
| Umwerfer | Shimano 105 Di2 |
| Schaltwerk | Shimano 105 Di2, 12-fach |
| Kassette | Shimano CS-HG710, 11–36 Zähne |
| Kette | Shimano CN-M6100 |
| Kurbelgarnitur | Shimano 105, 52-36 Zähne |
| Tretlager | BB-RS500-PB |
| Bremsen | Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse, SM-RT64, Bremsscheiben 160/160 mm |
| Laufräder | PRD23 23 mm, Shimano TC500-Naben 12×100/12×142 mm, HG-Freilauf |
| Reifen | Continental Grand Prix, Schlauchreifen, 700×28 mm |
| Lenker | BMC HB D4 03, 0, 6 | Aluminium 6061 | Race Geometry | 135 mm Drop, 70 mm Reach, 6° Flare |
| Vorbau | BMC RSM 01 | Integrierte Cockpit-System-Technologie |
| Sattel | Selle Italia Model X Greentech | FeC-Aluminium-Schiene | 145 mm |
| Sattelstütze | Teammachine SLR 01 Gen 5 | Advanced Carbon Aero Shaped Sattelstütze |
| Gewicht | 8,6 kg |
| Maximales Gewicht | 110 kg: Das maximale Systemgewicht umfasst das Fahrrad, den Fahrer und die Ausrüstung |
| Farben | Schwarz |
Geometrien:
| Rahmengröße (cm) | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Sattelrohr (mm) | 423 | 468 | 504 | 524 | 545 | 574 |
| Oberrohr (mm) | 517 | 534 | 549 | 559 | 574 | 589 |
| Lenkkopf (mm) | 110 | 130 | 145 | 165 | 184 | 210 |
| Länge der Basis (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Lenkwinkel (°) | 71,5 | 71,5 | 72,3 | 72,3 | 72,3 | 72,3 |
| Sattelrohrwinkel (°) | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
| Radstand (mm) | 968 | 986 | 989 | 1000 | 1015 | 1030 |
| Stapel (mm) | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
| Reichweite (mm) | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
| Länge des Vorbaus (mm) | 70 | 90 | 90 | 100 | 110 | 110 |
| Lenkerbreite (mm) | 390/414 | 390/414 | 390/414 | 410/434 | 410/434 | 410/434 |
| Gabelversatz (mm) | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| Länge der Kurbeln (mm) | 165 | 170 | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 |
