DT Swiss AR 1600 SPLINE 30 DB 28 Zoll Hinterrad Shimano ROAD

Das DT Swiss AR 1600 SPLINE 30 DB 28 Zoll Hinterrad Shimano ROAD ist ein hochwertiges Aero-Laufrad für moderne Rennräder mit Scheibenbremsen. Es wurde für anspruchsvolle Rennradfahrer entwickelt, die Wert auf eine ausgewogene Kombination aus Aerodynamik, geringem Gewicht, zuverlässiger Kraftübertragung und hoher Alltagstauglichkeit legen. Dabei verbindet die AR 1600 SPLINE 30 die Erfahrung von DT Swiss aus dem professionellen Aero-Rennsport mit einer robusten Aluminium-Konstruktion.

Die aerodynamisch optimierte Felge besitzt eine Felgenhöhe von 30 mm und eine Innenweite von 20 mm bei einer Außenbreite von 24 mm. Die Felge besteht aus Aluminium und verfügt über eine moderne Tubeless-kompatible Reifenschnittstelle. Dadurch bietet das Laufrad eine vielseitige Grundlage für sportliche Rennradreifen und moderne Reifen-Setups.

Aerodynamische Konstruktion

Ein besonderes Merkmal der AR 1600 SPLINE Serie ist die konsequente Ausrichtung auf aerodynamische Effizienz. Die 30-mm-Felge wurde so entwickelt, dass sie bei höheren Geschwindigkeiten einen guten Kompromiss zwischen Luftwiderstand, Gewicht und Fahrstabilität bietet. Zusätzlich verwendet DT Swiss DT aero comp® II Straightpull Speichen sowie versteckte Aluminium-Nippel. Diese Kombination trägt zur aerodynamischen Gestaltung des Laufrads bei.

Gerade bei schnellen Ausfahrten, langen Geraden und sportlichen Trainingsrunden kann die aerodynamische Konstruktion ihre Vorteile ausspielen. Gleichzeitig bleibt das Laufrad vielseitig genug für den täglichen Einsatz am Rennrad.

Leichte und stabile Aluminiumfelge

Mit einem angegebenen Nettogewicht von 913 g ist das Hinterrad für ein einzelnes Laufrad dieser Kategorie angenehm leicht. Die Aluminiumfelge bietet dabei eine gute Balance zwischen Stabilität und Gewicht. DT Swiss gibt für dieses Modell ein maximales Systemgewicht von 110 kg an. Die ASTM-Klassifizierung ist mit 1 angegeben. Außerdem ist dieses Laufrad laut Hersteller nicht für E-Bikes freigegeben.

Die Felge verfügt über eine Hooked-/Crotchet-Tubeless-TC-Reifenschnittstelle und ein Presta-Ventilloch. Im Lieferumfang sind außerdem ein 23-mm-Tubeless-Tape und ein schwarzes Aluminium-Tubeless-Ventil mit 26–35 mm Länge vorgesehen.

DT Swiss 350 Nabe mit Ratchet System 36 SL

Im Zentrum des Hinterrads befindet sich eine DT Swiss 350 Nabe. Sie ist mit dem bewährten Ratchet System 36 SL ausgestattet, das eine direkte und zuverlässige Kraftübertragung beim Beschleunigen unterstützt.

Die Nabe verwendet eine 12-mm-Steckachse und besitzt eine Einbaubreite von 142 mm. Für die Bremse kommt eine Center-Lock-Scheibenbremsaufnahme zum Einsatz. Dadurch eignet sich das Laufrad für Rennräder, die mit modernen Scheibenbremsanlagen ausgestattet sind.

Ein weiterer wichtiger Vorteil ist der Shimano ROAD Freilaufkörper. Das Hinterrad ist somit für entsprechende Shimano-Road-Kassetten ausgelegt. Der Hersteller führt für diese Variante den Freilaufkörper Shim. RD. 11SP Light (ASL11) auf.

Hochwertige Speichen und zuverlässige Kraftübertragung

Die Speichen sind auf beiden Seiten als DT aero comp® II Straightpull ausgeführt. Das Speichenmuster ist als Two-cross (1:1) angegeben. Die Kombination aus Straightpull-Speichen, hochwertiger Nabe und Ratchet-System sorgt für eine effiziente Übertragung der Pedalkraft auf das Hinterrad.

Gerade beim Antritt und bei Beschleunigungen kommt die Konstruktion des Laufrads zur Geltung. Die Kraft des Fahrers wird direkt über Kassette, Freilauf und Nabe an das Laufrad weitergeleitet. Dadurch eignet sich die AR 1600 SPLINE 30 besonders für sportliche Rennradfahrer, die ein reaktionsfreudiges Laufrad suchen.

Tubeless-ready für moderne Rennradreifen

Ein weiterer Pluspunkt ist die moderne Tubeless-Kompatibilität. Die Felge wurde mit einer Hooked-/Crotchet-TC-Reifenschnittstelle entwickelt und ist für entsprechende Tubeless-Reifen geeignet. Damit lässt sich das Laufrad an aktuelle Rennrad-Setups anpassen.

Dank der 20 mm Innenweite bietet die Felge eine vielseitige Basis für moderne Rennradreifen. Je nach Reifenmodell und Herstellerfreigabe können unterschiedliche Reifenbreiten verwendet werden. Vor der Montage sollte deshalb immer die jeweilige Reifen- und Felgenkompatibilität überprüft werden.

Für sportliche Rennradfahrer

Das DT Swiss AR 1600 SPLINE 30 DB 28 Zoll Hinterrad Shimano ROAD eignet sich besonders für Fahrer, die ihr Rennrad mit einem hochwertigen und aerodynamisch orientierten Aluminium-Laufrad ausstatten möchten. Es kombiniert die Vorteile einer 30-mm-Aerofelge mit einer zuverlässigen DT Swiss 350 Nabe und einem schnellen Ratchet System.

Darüber hinaus macht die Kombination aus Aluminiumfelge, aerodynamischen Speichen und versteckten Nippeln das Hinterrad zu einer interessanten Lösung für Training, schnelle Ausfahrten und sportliche Rennradfahrten.

Technische Daten im Überblick

• Modell: DT Swiss AR 1600 SPLINE db 30 12/142 mm Shimano
• Laufrad: Hinterrad
• Laufradgröße: 28 Zoll / 700C
• Felgendurchmesser: 29″ / 700C
• Felgenmaterial: Aluminium
• Felgenhöhe: 30 mm
• Innenweite: 20 mm
• Außenbreite: 24 mm
• Reifenschnittstelle: Hooked / Crotchet Tubeless TC
• Ventil: Presta
• Nabe: DT Swiss 350
• Achssystem: 12 mm Steckachse
• Einbaubreite: 142 mm
• Bremssystem: Disc Center Lock
• Kassettenaufnahme: Shimano ROAD
• Freilaufkörper: Shimano RD. 11SP Light (ASL11)
• Freilaufsystem: Ratchet System 36 SL
• Speichen: DT aero comp® II Straightpull
• Speichenmuster: Two-cross (1:1)
• Nippel: DT Pro Lock Hidden Aluminium
• Nettogewicht: 913 g
• Maximales Systemgewicht: 110 kg
• ASTM-Klassifizierung: 1
• E-Bike-Freigabe: Nein
• Tubeless-Tape: 23 mm
• Tubeless-Ventil: Aluminium, schwarz, 26–35 mm

Fazit

Das DT Swiss AR 1600 SPLINE 30 DB 28 Zoll Hinterrad Shimano ROAD ist ein leistungsorientiertes Rennrad-Hinterrad für Fahrer, die Aerodynamik, geringes Gewicht und zuverlässige Technik miteinander verbinden möchten. Die 30-mm-Aluminiumfelge, die aerodynamischen DT aero comp® II Straightpull-Speichen, die DT Swiss 350 Nabe und das Ratchet System 36 SL bilden eine hochwertige Kombination für schnelle und sportliche Fahrten.

Dank der Shimano-ROAD-Kassettenaufnahme, der 12-mm-Steckachse und der Center-Lock-Bremsschnittstelle ist das Laufrad für moderne Rennräder mit Scheibenbremsen konzipiert. Gleichzeitig bietet die Tubeless-Kompatibilität zusätzliche Flexibilität bei der Auswahl moderner Rennradreifen.

Wer ein zuverlässiges, aerodynamisch optimiertes und sportlich abgestimmtes Hinterrad aus Aluminium sucht, findet mit der DT Swiss AR 1600 SPLINE 30 DB Shimano ROAD eine interessante Lösung für Training, schnelle Ausfahrten und ambitionierten Rennradeinsatz.